En la zona sur de Goya, vecinos de los barrios Santa Rosa de Lima y Madre Teresa de Calcuta celebraron la inauguración de la calle 12 de Octubre, entre Francisco de Soto y Clarisa Muniagurria, con pavimento de hormigón armado. La obra, resultado de la participación ciudadana a través del programa “Mita y Mita”, fue presentada como un ejemplo de articulación entre la comunidad y el municipio para mejorar el entorno urbano.
MEJORAS CON IMPACTO SOCIALDurante el acto, los residentes expresaron su satisfacción por la concreción del proyecto, destacando su impacto en la calidad de vida y en el valor de las propiedades. Walter Gutiérrez, frentista y uno de los vecinos que colaboró con la compra de materiales, subrayó el esfuerzo conjunto: “Este no es solo un asfalto más, es el resultado de un arduo trabajo que mejora nuestro barrio”.
La presidente del barrio Santa Rosa de Lima, Analía Fernández, remarcó que “es un ejemplo de cómo la organización vecinal puede generar resultados concretos”. Desde la Dirección de Fortalecimiento Familiar, Silvina Ramírez sumó una reflexión personal sobre el avance del barrio desde su adolescencia hasta hoy, celebrando el efecto transformador del pavimento en la movilidad y limpieza del sector.
AVANCES EN EL PROGRAMA MITA Y MITAEl intendente Mariano Hormaechea anunció que la ciudad alcanzará las 75 cuadras asfaltadas antes de fin de año, en el marco del programa “Mita y Mita”. Adelantó que el próximo miércoles 18 de junio se presentará la tercera etapa del plan, que incluirá el arreglo de veredas, ampliando así su alcance.
“Estamos llegando a los 70 turnos comprometidos y proyectamos llegar a 75 antes de fin de año. Esto demuestra la continuidad de un programa que permite avanzar en infraestructura básica con participación vecinal y gestión municipal”, afirmó Hormaechea, quien mencionó el rol de la Dirección de Consejos Vecinales y el Plenario de presidentes barriales.
PROYECTO DE NUEVA TERMINALDurante su discurso, el jefe comunal también destacó la reciente aprobación en el Concejo Deliberante del proyecto de la nueva terminal de ómnibus, gracias al acompañamiento de ocho concejales. “Fue una votación reñida, pero significativa. Este es un paso clave para la ciudad y convocaremos a diversos sectores sociales y económicos para que conozcan los detalles del proyecto”, dijo Hormaechea.
El nuevo edificio busca reemplazar la actual terminal y adaptarse a las demandas de transporte y logística de la región. El intendente adelantó que se abrirá un proceso de participación para que comerciantes, empresarios y vecinos puedan opinar sobre su diseño y localización.
LANZAMIENTO DEL PLAN DE BACHEOOtro de los anuncios fue el inicio del Plan Integral de Bacheo, que comenzará este jueves en zonas céntricas y sectores con mayor deterioro vial. “El relevamiento ya fue realizado y apuntamos a causar la menor incomodidad posible durante los trabajos. La mejora en la circulación urbana es prioritaria”, señaló.
El plan será ejecutado por personal de Obras Públicas y contempla intervenciones en varias calles de alto tránsito, donde el deterioro por falta de mantenimiento y condiciones climáticas genera complicaciones para el transporte vehicular y peatonal.
AMPLIACIÓN DEL FRIGORÍFICO GOYAHormaechea cerró su intervención con la noticia de que el Frigorífico Goya, segundo en volumen de faena en la provincia, será ampliado. El financiamiento será posible mediante recursos del FODIN (Fondo de Desarrollo Industrial), con el objetivo de modernizar sus instalaciones, aumentar la capacidad operativa y mejorar las condiciones sanitarias.
“Esta ampliación no solo fortalecerá el perfil agroindustrial de Goya, sino que también abrirá nuevas oportunidades laborales y comerciales. Es un paso estratégico en la consolidación de nuestra economía local”, afirmó el jefe comunal.
OBRA PARTICIPATIVA Y SIMBÓLICATras los discursos, se realizó el corte de cintas con participación de autoridades municipales, concejales, referentes barriales y vecinos, simbolizando la culminación de una obra nacida de la iniciativa y el compromiso comunitario.
La inauguración de la calle 12 de Octubre se enmarca en una estrategia más amplia de urbanización en sectores periféricos, donde el pavimento no solo representa una mejora funcional, sino también un reconocimiento al esfuerzo vecinal como motor de cambio.
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