El presidente de Fecorr destacó en Hoja de Ruta el comienzo de una agenda conjunta y remarcó el interés brasileño por la industria forestal de la provincia.
Por El Litoral
La misión institucional y empresarial de Corrientes en Brasil abrió una nueva etapa de contactos para fortalecer el comercio y promover inversiones productivas. Así lo afirmó en Hoja de Ruta Roberto Báez, presidente de la Federación Empresarial de Corrientes (Fecorr), tras participar de reuniones en Porto Alegre junto a la delegación encabezada por el vicegobernador Pedro Braillard Poccard.
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Potencial económico
“El gobernador Juan Pablo Valdés tomó la decisión de salir a buscar nuevos mercados junto al sector privado. En esta oportunidad fuimos a Porto Alegre a una reunión de la Federación de Industrias del Estado de Rio Grande do Sul”, señaló Báez.
El dirigente remarcó que el estado posee una fuerte capacidad económica y productiva. “Tiene 14 millones de habitantes y representa el 7% del producto bruto de Brasil”, explicó.
Pese a esto, Báez sostuvo que Corrientes y el sur brasileño nunca lograron consolidar una relación económica sostenida. “Tenemos una frontera común de 350 kilómetros y no hay un intercambio comercial fluido”, indicó.
Por lo tanto, durante el encuentro se concretaron reuniones bilaterales con empresarios brasileños y comenzaron a delinearse futuras acciones conjuntas. “Es el inicio de una etapa de intercambio. Tenemos que seguir estableciendo contactos y ofertando todas las bondades que tiene nuestra provincia”, expresó.
Interés por la industria forestal
Durante la reunión, uno de los sectores que despertó mayor interés fue el forestal y la futura instalación de la planta de celulosa en Ituzaingó. Báez explicó que empresarios brasileños consultaron sobre las posibilidades de provisión de equipamiento e integración industrial.
También destacó el nivel de desarrollo del sector industrial brasileño. “El soporte que tiene su industria es muy importante en términos técnicos y capital humano”, señaló.
Además, mencionó oportunidades vinculadas al turismo y al sector arrocero. Báez señaló que existe interés en fortalecer la llegada de pescadores brasileños al norte correntino y destacó el potencial económico de esa actividad. “Es una posibilidad de negocio, porque fluye y es independiente de los vaivenes”, afirmó.
Reunión en Virasoro: reclamos por infraestructura
Por otro lado, Báez explicó la reunión realizada en Gobernador Virasoro con empresarios y economistas, donde analizaron los costos de exportación de la industria forestal.
“En Acon Timber nos dijeron que transportar un container desde la planta hasta el puerto de Buenos Aires cuesta 2 mil dólares. Sin embargo, llevarlo desde Buenos Aires a China sale apenas 700 dólares”, sostuvo.
Respecto a eso, el presidente de Fecorr aseguró que una modificación en la ley de cabotaje podría reducir significativamente los costos. “Si se modifica la ley de banderas y los buques pueden tocar más de un puerto, habría una baja superior al 30%. Es algo inmediato”, afirmó.
Por otra parte, planteó la necesidad de revisar el proyecto del segundo puente Chaco-Corrientes. “Coincidimos en que si el puente no es ferroautomotor ahora, no lo será nunca más”, advirtió.
Báez cuestionó la falta de integración ferroviaria en el proyecto y pidió revisar su planificación. “Pensar que en algún momento se deberá restablecer el ferrocarril en el país y que una línea llegue hasta Corrientes para luego interrumpirse y continuar desde Resistencia, es una vergüenza”, afirmó.
El presidente de Fecorr consideró que la obra debería contemplar un esquema ferroautomotor para garantizar conectividad y desarrollo logístico a largo plazo. “Estamos en una etapa en la que se debería replantear el proyecto. Lamentablemente, el vigente es solamente automotor”.