En una carrera intensa y accidentada en el circuito neerlandés, Lando Norris se quedó con la victoria, seguido por los Mercedes de Antonelli y Russell, mientras que Franco Colapinto debió remarla contra las penalizaciones y las complicaciones de su monoplaza.
442 domingo 23 de agosto de 2026
El Gran Premio de Países Bajos dejó emociones fuertes y un podio vibrante coronado por Lando Norris (McLaren) en lo más alto, escoltado por Andrea Kimi Antonelli y George Russell en el segundo y tercer puesto respectivamente. Por su parte, el piloto argentino Franco Colapinto cruzó la bandera a cuadros en la 14° posición, tras una jornada cuesta arriba marcada por sanciones de los comisarios deportivos y problemas de rendimiento en su Alpine.
Una largada prometedora y el caos inicial
La carrera comenzó con todo para el pilarense, quien supo aprovechar los primeros metros de la curva peraltada para superar de entrada a Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg, y sentenciar un gran adelantamiento sobre Yuki Tsunoda en el cierre del giro inicial. Sin embargo, la alegría duró poco: en la segunda vuelta, un impresionante accidente de Max Verstappen contra los muros tras pisar una zona húmeda por la lluvia provocó la neutralización con bandera roja.
La Dirección de Carrera decidió relanzar la prueba restableciendo las posiciones iniciales, momento en el cual Colapinto quedó bajo investigación junto a otros pilotos por una supuesta infracción bajo régimen de banderas amarillas.
Penalizaciones y lucha en el fondo
En el reinicio, el argentino mantuvo su enfoque, pero los contratiempos no tardaron en llegar. En la vuelta 8, los comisarios le aplicaron un durísimo Drive Through por aquella acción en el incidente de Verstappen, obligándolo a cumplir la sanción en boxes y caer hasta el fondo de la grilla en el 20° lugar.
A partir de allí, la competencia se transformó en un suplicio táctico. Entre paradas para calzar neumáticos duros y blandos, la falta de adherencia reportada por radio en su monoplaza y el desgaste, el piloto de Alpine batalló en pista contra rivales como Esteban Ocon, Arvid Lindblad y los Williams.
Desenlace y bandera a cuadros
En el tramo final, un despiste múltiple entre Carlos Sainz y Alex Albon en la curva 1 le permitió a Colapinto escalar momentáneamente al 14° lugar. No obstante, las malas noticias continuaron al recibir una nueva penalización de 10 segundos por el incidente de las banderas amarillas. Finalmente, con Lando Norris celebrando un triunfo consagratorio en Zandvoort, el argentino selló su participación en la 14ª ubicación final, buscando dar vuelta la página de cara a la próxima cita del año.
Vuelta 1
Colapinto ganó dos posiciones al adelantar a Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg en la curva peraltada. En el cierre de la vuelta, superó a Yuki Tsunoda. Andrea Kimi Antonelli le ganó el puesto a su compañero George Russell y está segundo.
Vuelta 2: ¡Impactante accidente de Max Verstappen!
El neerlandés perdió el control de su Red Bull y destrozó su monoplaza contra el muro. Era una de las zonas afectadas por la lluvia previa de la carrera. Gabriel Bortoleto realizó un trompo con su Audi, aunque no sufrió daños importantes.
Bandera roja: la carrera se relanzará con las mismas posiciones y hay investigación sobre Colapinto
Dirección de Carrera informó que la largada será con las ubicaciones que estaban al final de la primera vuelta. Arvid Lindblad, Esteban Ocon y el argentino son indagados por infringir banderas amarillas.
Colapinto montó neumáticos medios nuevos.
Se quedó Oliver Bearman y hay otro vuelta de formación
¡Se reelanzó la carrera!
Vuelta 5: Colapinto está 11°
El argentino largó de forma correcta, pero Nico Hulkenberg de Audi lo pasó antes de la curva 9. George Russell cayó hasta la cuarta posición. Antonelli le arrebató la cima a Norris
Vuelta 6: Penalización para Arvid Lindblad
Dirección de Carrera le impuso un Drive Through al piloto de Racing Bulls, que tuvo que pasar por los boxes para cumplirla. Franco Colapinto escaló al 10° lugar y Pierre Gasly está 8°.
Vuelta 8: ¡Penalizaron a Colapinto!
La Dirección de Carrera le impuso un Drive Through al argentino de Alpine por infringir banderas amarillas. La situación sucedió durante el accidente de Max Verstappen en la primera vuelta.
Vuelta 9: Colapinto a boxes para cumplir la penalización
El argentino de Alpine transitó la línea de boxes para realizar la infracción que le impuso la Dirección de Carrera y regresó a la pista en el 20° lugar.
Vuelta 17: Colapinto perdió con Bortoleto
El brasileño de Audi logró adelantar al argentino en la curva 11.
Vuelta 22: Colapinto reportó dificultades y fue superado por Ocon
Franco informó por radio mucha falta de adherencia con su monoplaza y el francés de Haas lo adelantó.
Vuelta 23: Colapinto entró a boxes
En una lenta detención, el argentino montó neumáticos duros en su Alpine.
Vuelta 25
Tras las detenciones, Antonelli le sacó cuatro segundos de ventaja a Lando Norris. George Russell se ubica tercero luego de una mala estrategia de McLaren con Oscar Piastri.
Vuelta 34
Leclerc superó a Piastri con un adelantamiento sublime para escalar al cuarto puesto. En la siguiente vuelta, Lewis Hamilton le arrebató el lugar al australiano, que quedó relgado a la sexta plaza.
Vuelta 36
Franco Colapinto marcha 17° a menos de un segundo del Williams de Carlos Sainz. Sin embargo, entre las dificultades con el monoplaza y el tiempo que pierde por ceder posiciones por banderas azules, no logra avanzar en la grilla.
Vuelta 37: Colapinto escaló al 15° lugar
Arvid Lindblad y Esteban Ocon ingresaron a boxes y regresaron a la pista detrás del argentino, que tiene gomas considerablemente más desgastadas.
Vuelta 39
Pese a la diferencia de rendimiento entre los monoplazas, Colapinto resistió el ataque de Arvid Lindblad con su Racing Bulsl con una maniobra impecable.
Vuelta 42: Colapinto cayó al 17° puesto
Después de perder con Lindblad, Franco fue superado por Ocon en la curva 11.
Vuelta 47: Colapinto y Norris fueron a boxes
Franco montó neumáticos blandos nuevos. El británico de McLaren paró en los pits y Lewis Hamilton es el nuevo líder.
Vuelta 54: Norris es el nuevo líder del GP de Países Bajos
El británico de McLaren superó a Lewis Hamilton en la curva 11 y se encamina a una nueva victoria en la Fórmula 1. Andrea Kimi Antonelli también adelantó al Ferrari y está segundo.
Vuelta 55: Se quedó Ocon y hay Virtual Safety Car
El francés detuvo su monoplza en la curva 3 y deberá abandonar.
Vuelta 57: Antonelli frenó en boxes y ya hay bandera verde
Mercedes realizó una neva detención con el italiano, que se ubica a seis segundos de su compañero George Russell en el tercer lugar.
Vuelta 64
Colapinto recortó considerablemente las distancias y ataca a Alex Albon en el 15° puesto. Carlos Sainz sufre con su Williams y se defiende de los ataques de su compañero, con el Alpine al acecho.
Vuelta 67: Colapinto sube al 14°
Carlos Sainz y Alex Albon se fueron de la pista por su pelea en la curva 1 y el argentino escaló dos posiciones.
Vuelta 69: Otra penalización para Colapinto
Dirección de Carrera le impuso 10 segundos al piloto argentino por infringir banderas amarillas.
Vuelta 70
Cuando Hamilton estaba por adelantar al británico de Mercedes, Dirección de Carrera lanzó un VSC por elementos en la pista producto del golpe entre los Williams. Liam Lawson recibió una penalización de 10 segundos, aunque logrará retener su séptimo lugar.
¡Final de la carrera, ganó Lando Norris!
Lando Norris se quedó con una trabajada victoria al girar con un ritmo sublime en Zandvoort con su McLaren. Los Mercedes de Andrea Kimi Antonelli y George Russell completaron el podio. La actuación de Franco Colapinto se vio empañada por una fuerte penalización y quedó relegado al 14° puesto