El Gobernador confirmó el traspaso de obras habitacionales paralizadas, avances en las gestiones por el Corredor Belgrano y una ruta segura entre Saladas y Riachuelo. Sobre las inundaciones, aseguró que la Provincia sostiene la asistencia y aclaró que no habló de ATN con Nación.
El regreso de Juan Pablo Valdés de Buenos Aires generó una agenda que amalgama la reactivación de viviendas paralizadas, gestiones por obras viales estratégicas y seguimiento de la emergencia hídrica. Tras reunirse el martes con el ministro de Economía, Luis Caputo, y el secretario de Obras Públicas, Bartolomé Heredia, el gobernador confirmó que Corrientes recibirá proyectos habitacionales inconclusos para terminarlos con recursos propios y que Nación habilitó avanzar en negociaciones por infraestructura prioritaria.
Los anuncios llegan en un escenario de presión sobre las cuentas públicas y de crecientes en distintas localidades. Valdés dijo que los recursos de octubre cerrarán con una mejora del 2%, moderada pero útil para la previsión financiera.
Viviendas paralizadas
El acuerdo más concreto es el traspaso a Corrientes de proyectos habitacionales detenidos. Según explicó el mandatario este miércoles en Casa de Gobierno, el convenio comprende unas 170 viviendas en Paso de los Libres y otras 40 en San Roque.
A eso se suman 170 lotes con infraestructura en Goya, donde el Instituto de Vivienda de Corrientes (INVICO) deberá impulsar otras 170 casas.
JP Valdés aclaró que el traspaso se realiza “sin fondos” nacionales. La Provincia deberá relevar el estado de las obras y hacerse cargo de terminarlas desde el punto en que quedaron paralizadas.
El convenio permite recuperar proyectos frenados, aunque no supone un aporte de Nación para completar las construcciones.
“Es importante que estas viviendas y este proyecto que se ha comenzado se termine”, sostuvo, al vincular la decisión con la posibilidad de concretar el acceso a la casa propia de las familias que esperan una solución. La Provincia deberá relevar las obras y definir el ritmo de ejecución. En Goya, el plan aprovechará un predio nacional abandonado y lotes con infraestructura.
Corredor Belgrano y ruta segura
La agenda vial fue otro de los ejes de la reunión con Caputo. Valdés indicó que el ministro le señaló con quién continuar las gestiones por el Corredor Belgrano, un proyecto que Corrientes busca incluir en el actual período de concesión. Para avanzar, deberán acordar condiciones la Nación, el concesionario y la Provincia.
El gobernador también planteó una intervención sobre el tramo que une el cruce de Saladas con Riachuelo, al que definió como una ruta transitada y con numerosos siniestros viales.
Según informó el mandatario correntino, Caputo dio el visto bueno para avanzar y dejó abiertas dos alternativas: que la obra quede a cargo del concesionario o que se ejecute con fondos nacionales.
Entre las opciones figura sumar dos estaciones de peaje a la concesión prevista, para que la empresa asuma los trabajos. Si ese mecanismo no prospera, se buscaría financiamiento nacional.
Valdés insistió en la necesidad de concretar la intervención por las vidas que se pierden en ese corredor, aunque no precisó un cronograma de ejecución.
También mencionó avances de la autovía de la Ruta Nacional 12, sin precisar plazos. El desafío será convertir las conversaciones en acuerdos con financiamiento y tiempos definidos.
Inundaciones en la provincia
Sobre la emergencia hídrica, Valdés describió un panorama dispar: varios puntos se mantienen estables y otros están en bajante, pero advirtió que el río Paraguay comenzó a crecer notoriamente. Esto puede demorar el descenso de las aguas desde Confluencia hacia el sur y aumentar la presión sobre Corrientes, especialmente en la zona de Paso de la Patria.
En contraste, el río Uruguay se encontraba en bajante, una señal favorable para las localidades de esa cuenca. La preocupación está en las lluvias previstas hasta el sábado y el aporte de las cuencas superiores. La Provincia sigue los niveles junto con los comités de emergencia.
Itatí y Paso de los Libres están entre los puntos de seguimiento cercano. En Itatí, el río se encontraba estable y a unos 80 centímetros del nivel de evacuación, sin una disminución sostenida. El Gobernador afirmó que la Provincia acompaña a los intendentes y a las comunidades, mientras las familias evacuadas y autoevacuadas reciben asistencia provincial.
La evolución de los ríos y las lluvias será clave para definir las medidas de asistencia en las zonas más comprometidas.
ATN, no se habló
Consultado por los Aportes del Tesoro Nacional (ATN), Valdés aclaró que el tema no se abordó durante el encuentro con los funcionarios. “No hablamos de ninguno por el momento”, respondió, aunque indicó que Nación sigue de cerca la situación y está atenta a eventuales requerimientos.
Así, no hubo un pedido de ATN en esa reunión. La asistencia continúa a cargo de la Provincia y los municipios.
En paralelo, Valdés destacó que los recursos de octubre se ubican un 2% por encima de la referencia considerada por la administración. Admitió que la mejora es acotada, pero sostuvo que permite cerrar el mes con una señal positiva y mejorar las previsiones.
La negociación con Nación dejó un convenio para recuperar viviendas y una vía abierta para impulsar obras viales; sin embargo, la Provincia asumirá el costo de terminar las casas y los proyectos de infraestructura todavía requieren definiciones concretas.
Presupuesto 2027: hay un pedido de crédito por unos $300 millones
El Gobernador confirmó que el Presupuesto 2027 ingresó a la Legislatura con un pedido de empréstito cercano a los $300 millones. Explicó que el financiamiento permitiría sostener el equilibrio fiscal y avanzar con obras de infraestructura sin afectar servicios ni salarios. “Para no salir del presupuesto y mantener el equilibrio cuando pensamos en las grandes obras que necesita Corrientes, tenemos que pensar en un empréstito”, sostuvo.
Valdés mencionó créditos vinculados al puerto de Lavalle y a obras viales. Según indicó, los proyectos de las rutas 27 y 68 serían llamados a licitación durante noviembre. El Presupuesto supera los $4,86 billones y deberá ser analizado por la Legislatura, que debatirá las prioridades de inversión y las condiciones para autorizar el crédito solicitado. El Gobierno sostiene que el empréstito es una herramienta para impulsar infraestructura y mantener las prestaciones del Estado y el destino de los fondos que apruebe la Legislatura.
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