A pesar de que el Gobierno evaluaba una importante reducción en los importes de los combustibles, el presidente de YPF, Horacio Marín, aseguró que la petrolera estatal aún no está en condiciones de reducir los precios en los surtidores. Siguen las oscilaciones.
Las expectativas generadas ante una eventual rebaja en los precios de los combustibles volvieron a quedar en suspenso. Es que el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, descartó ayer una reducción en el corto plazo y atribuyó esa decisión al nuevo repunte del precio internacional del petróleo, impulsado por la escalada del conflicto en Medio Oriente.
El directivo sostuvo que la compañía todavía no alcanzó el equilibrio necesario para trasladar una baja a los surtidores y recordó que durante los últimos meses la petrolera aplicó una política destinada a amortiguar las fuertes oscilaciones del mercado internacional.
“Decidimos hacer un buffer de precios donde no subimos todo lo que había que subir y cuando bajaba compensábamos”, explicó Marín en declaraciones a medios nacionales. Según indicó, ese mecanismo permitió evitar aumentos mayores cuando el barril de crudo se disparó, aunque también posterga cualquier posibilidad de reducir los valores al público.
La definición llegó el mismo día en que el barril de crudo Brent volvió a acercarse a los 93 dólares, luego de que recrudeciera el conflicto en Medio Oriente, un escenario que volvió a presionar al alza las cotizaciones internacionales del petróleo.
En las pizarras locales
Mientras el Gobierno nacional apuesta a consolidar una desaceleración de la inflación y YPF aplica un sistema de ajustes de menor magnitud pero más frecuentes, los valores en las estaciones de servicio muestran una tendencia sostenida al alza.
De acuerdo con el relevamiento realizado sobre los precios de YPF en Corrientes, los cuatro combustibles comercializados por la empresa acumulan un incremento promedio del 22,9% desde el 1 de enero hasta la actualidad.
El mayor aumento corresponde al Diésel 500, que pasó de $1.793 a $2.271, una diferencia de $478, equivalente al 26,66%. Muy cerca aparece el Infinia Diésel, que subió de $1.951 a $2.421, con un incremento de $470, es decir 24,09%.
En el segmento de las naftas, la Súper pasó de $1.716 a $2.077, lo que representa una suba de $361, equivalente al 21,04%.
Por su parte, la Infinia Nafta aumentó de $1.889 a $2.266, con una diferencia de $377, es decir un 19,96%.
De esta manera, el gasoil continúa siendo el combustible que más se encareció durante el año, una tendencia que también se observó en otros períodos debido a la recomposición de precios que experimentó ese segmento del mercado.
El efecto del “micropricing”
La dinámica de los surtidores cambió desde que YPF comenzó a implementar el denominado micropricing, un esquema mediante el cual los valores pueden modificarse con pequeños incrementos o incluso leves reducciones de manera casi permanente.
A diferencia de los fuertes ajustes mensuales que caracterizaron otros períodos, el sistema apunta a acompañar con mayor precisión las variaciones de los costos, la cotización internacional del petróleo, el tipo de cambio y la evolución de la demanda.
La estrategia también busca alinearse con el escenario de desaceleración inflacionaria promovido por el Gobierno nacional, evitando grandes saltos en los precios finales.
Sin embargo, el resultado acumulado muestra que, aunque los aumentos sean de menor magnitud, continúan impactando de forma sostenida sobre el bolsillo de los consumidores.
Además, el esquema implementado por YPF terminó influyendo sobre el resto de las compañías del mercado, que replican una lógica similar para mantener su competitividad.
Más producción y expectativa exportadora
Durante sus declaraciones, Marín también se refirió a las perspectivas del sector energético y aseguró que YPF podría cerrar el año con una producción cercana al millón de barriles diarios.
El ejecutivo sostuvo que ese volumen permitiría proyectar, hacia 2031 o 2032, un fuerte crecimiento de las exportaciones de petróleo argentino.
En ese sentido, remarcó que el contexto geopolítico internacional convirtió a la Argentina en un proveedor confiable de energía.
“Somos un lugar apetecible porque Vaca Muerta es una roca de calidad superior a las americanas y somos un lugar de suministro seguro”, afirmó.
Finalmente, también destacó el reciente fallo favorable de la Justicia de Estados Unidos en la causa vinculada con la expropiación de YPF.
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